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解析日本SMC氣缸的結(jié)構(gòu)構(gòu)成說明
FESTO費(fèi)斯托電磁閥的結(jié)構(gòu)、材料及特性
描述:日本SMC標(biāo)準(zhǔn)型:C96SDB50-600氣缸氣缸 MY1B40-550氣缸 C96SDB50-600氣缸 CJ2B10-15標(biāo)準(zhǔn)式氣缸 CQ2A50-20SZ氣缸 CQ2B50-20D氣缸-雙耳環(huán)組件 C95SDB63 D5063+E5063
日本SMC標(biāo)準(zhǔn)型:C96SDB50-600氣缸
描述
C96 系列 ISO 氣缸:標(biāo)準(zhǔn)型 單桿雙作用
●標(biāo)準(zhǔn)型號(hào): ISO 15552
●緩沖閥調(diào)整容易
●帶磁性開關(guān) (C96SD系列: C96SD,C96KD,C96YD)
字段描述 字段取值 取值描述
內(nèi)置磁環(huán) D 內(nèi)置磁環(huán)
安裝方式 B 基本型
缸徑 50 缸徑 50mm
氣缸行程 600 氣缸行程 600mm
帶防護(hù)套 - 無(wú)
雙行程標(biāo)記 - 行程標(biāo)記
氣缸行程2 - 無(wú)氣缸行程2
帶防護(hù)套2 - 無(wú)
磁性開關(guān)型號(hào) - 無(wú)磁性開關(guān)
磁性開關(guān)個(gè)數(shù) - 2個(gè) 或 無(wú)
訂制規(guī)格 - 標(biāo)準(zhǔn)
其他特性
取值描述
連接口徑 1/4
作動(dòng)方式 單桿雙作用
低使用壓力 0.05
zui高使用壓力 1
環(huán)境溫度 常溫
作動(dòng)速度 標(biāo)準(zhǔn)
緩沖形式 氣緩沖
形式 氣壓式
通口螺紋的種類 G
桿端螺紋 桿端外螺紋
產(chǎn)品注意事項(xiàng)
不要打開塞子上方的緩沖閥。 緩沖閥設(shè)有壓接(?32)或固定環(huán)(?40?100)作為止動(dòng)機(jī)構(gòu),緩沖閥不應(yīng)在該點(diǎn)之上打開。 如果在沒有確認(rèn)上述條件的情況下供應(yīng)空氣并開始操作,則緩沖閥可以從蓋子中彈出。 2.務(wù)必在行程末端啟動(dòng)氣墊。 如果打算在*打開的位置使用緩沖閥,請(qǐng)選擇帶阻尼器的樣式。 如果不這樣做,拉桿或活塞桿組件將會(huì)損壞。
在活塞桿端部旋入螺母或安裝附件時(shí),活塞桿必須全部縮回才能進(jìn)行。對(duì)桿不回轉(zhuǎn)型氣缸,在活塞桿上安裝附件時(shí),應(yīng)避免在活塞桿上承受旋轉(zhuǎn)力矩。擰緊配管螺紋時(shí),用力要合適,以免損壞接口螺紋或漏氣。
使用速度控制閥進(jìn)缸速度的調(diào)整時(shí),其節(jié)流閥應(yīng)從全閉狀態(tài)逐漸大開,調(diào)至所希望的速度。調(diào)整圈數(shù)不許超過回轉(zhuǎn)圈數(shù)。調(diào)整完畢后,將鎖母緊固。
氣缸在規(guī)定位置不停止,危及人身及裝置安全處,可設(shè)置兩層限位開關(guān)、各種傳感器等措施。
停電和緊急停止時(shí),為防止由于氣缸動(dòng)作引起人身及裝置損傷時(shí),可讓氣缸內(nèi)的壓力保持不變或全部排空的方式。
停電和緊急停止后的復(fù)位,回路應(yīng)設(shè)計(jì)成用手動(dòng)讓氣缸返回至各自規(guī)定的位置后,再進(jìn)行自動(dòng)操作。讓氣缸返回至規(guī)定位置時(shí),用減壓閥將壓力降下進(jìn)行操作為好。長(zhǎng)時(shí)間停止供氣、不運(yùn)轉(zhuǎn)的機(jī)械要復(fù)位時(shí),也要作同樣的考慮。
日本SMC標(biāo)準(zhǔn)型:C96SDB50-600氣缸
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