安裝使用說(shuō)明CKD單作用氣缸

打擊氣缸：這是一種新型元件。它把壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為活塞高速（10～20米/秒）活動(dòng)的動(dòng)能，借以作功。打擊氣缸增多了帶有噴口和泄流口的中蓋。中蓋和活塞把氣缸分成儲(chǔ)氣腔、頭腔和尾腔三室。它廣泛用于下料、沖孔、破碎和成型等多種作業(yè)。作往來(lái)來(lái)往擺動(dòng)的氣缸稱(chēng)擺動(dòng)氣缸，由葉片將內(nèi)腔分開(kāi)為二，向兩腔瓜代供氣，輸出軸作擺動(dòng)活動(dòng)，擺動(dòng)角小于280°。別的，另有反轉(zhuǎn)展轉(zhuǎn)氣缸、氣液阻尼缸和步進(jìn)氣缸等

部門(mén)型、鉚接型、螺紋連接型、法蘭型、拉桿型，

例：直徑340mm的氣缸，使命壓力為3kgf/cm2時(shí)，實(shí)在際輸出力為多少?芽輸出力是多少?

由使用壓力5kgf/cm2和氣缸的理論推力，查出篩選缸徑為?63的氣缸便可滿(mǎn)足使用要求

例：有一氣缸其使用壓力為5kgf/cm2，在氣缸推出時(shí)其推力為132kgf，（氣缸效率為85%）問(wèn)：該篩選多大的氣缸缸徑?

型號(hào) 內(nèi)容 DXF 預(yù)覽 

NSR-2-15-R  雙頭X軸模塊 可搬15kg 行程調(diào)節(jié)模塊右側(cè)/模塊左側(cè) 氣口位置R     

 NSR-2-15-L  雙頭X軸模塊 可搬15kg 行程調(diào)節(jié)模塊左側(cè)/模塊右側(cè) 氣口位置R     

 NSR-1-10/15-KB  單頭X軸模塊 可搬10/15kg用線(xiàn)纜軸承     

 NSR-2-10/15-KB  雙頭X軸模塊 可搬10/15kg用線(xiàn)纜軸承     

 NSR-1-30  單頭X軸模塊 可搬30kg 無(wú)行程調(diào)節(jié)模塊     

 NSR-1-30-D  單頭X軸模塊 可搬30kg 行程調(diào)節(jié)模塊兩側(cè)   

 NSR-1-15  單頭X軸模塊 可搬15kg 無(wú)行程調(diào)節(jié)模塊     

 NSR-1-15-D  單頭X軸模塊 可搬15kg 行程調(diào)節(jié)模塊兩側(cè)  

安裝使用說(shuō)明CKD單作用氣缸